Компания UP-TO- — представитель ведущего мирового производителя. Наши полуприцепы обладают высокой прочностью и износостойкостью
Постоянное развитие
02
Наша миссия — перевернуть индустрию техники, предлагая продукцию высокого качества и по доступным ценам. Мы стремимся к непрерывному росту и движению вместе с нашими клиентами
Выгодная цена
03
Мы поставляем только проверенные полуприцепы, которые сочетают в себе лучшие европейские стандарты и технологии. Несмотря на высокое качество, стараемся сохранять уровень цен приемлемым
Забота о клиентах
04
Поддерживаем коммуникацию на всех этапах работы. Держим обещания по срокам. Сопровождаем в решении финансовых вопросов
Прозрачная документация
05
Вся техника официально поставляется на территорию РФ и соответствует международным стандартам качества. Работаем по договору
Надежная техника
Принципы компании
01
Компания UP-TO- — представитель ведущего мирового производителя. Наши полуприцепы обладают высокой прочностью и износостойкостью
Постоянное развитие
02
Наша миссия — перевернуть индустрию техники, предлагая продукцию высокого качества и по доступным ценам. Мы стремимся к непрерывному росту и движению вместе с нашими клиентами
Выгодная цена
03
Мы поставляем только проверенные полуприцепы, которые сочетают в себе лучшие европейские стандарты и технологии. Несмотря на высокое качество, стараемся сохранять уровень цен приемлемым
Забота о клиентах
04
Поддерживаем коммуникацию на всех этапах работы. Держим обещания по срокам. Сопровождаем в решении финансовых вопросов
Прозрачная документация
05
Вся техника официально поставляется на территорию РФ и соответствует международным стандартам качества. Работаем по договору
Тентованный полуприцеп
Варианты товара
Внутренняя длина
Собственный вес
Общий вес (технически возможный)
Внутренняя ширина
13 620 мм
7 200 кг
39 000 кг
2 480 мм
Объем, м3 — 90
Межосевое расстояние, мм —1310
Общий вес, кг — 39 000
Высота ССУ, мм — 1150
Собственный вес, кг — 7 200
Общая длина, мм — 13 980
Общая ширина, мм — 2 550
Общая высота, мм — 4 000
Внутренняя длина, мм — 13 620
Внутренняя ширина, мм — 2 480
Внутренняя высота, мм — 2 680
Рама шасси цельносварная из сталей высокопрочных марок с продольными и поперечными балками:высота спереди 500 мм, высота сзади 350 мм, устойчива к низким температурам
Шкворень JOST D 2” (50,8 мм) в соответствии со стандартами SAE и DIN
Внешняя обвязка рамы "V-Fix" с крепежными отверстиями для универсального крепления груза
13 пар креплений во внешней раме, с допустимым тяговым усилием 2000 кг на кольцо
Закладные для стоек квадратного сечения 80 х 80, расположение 11 пар во внешней раме
Задний противоподкатный брус соответствии с нормами ЕЭК ООН R58.03.
Трехосный осевой агрегат BPW ECO Plus 3, с пневматической подвеской и дисковым тормозом диаметр 430 мм, ЕТ 120 мм
Пневматическая подвеска с одним подъёмно-опускным клапаном, установлена по направлению движения слева позади осевого агрегата
Транспортное положение устанавливается автоматически
Передняя подъёмная ось.
Шины 385/65 R 22.5, Doublecoin, на стальных дисках, 6+1 шт
Тормозная система EBS WABCO EBS-E 2S/2M с RSS системой стабилизации.
Передние светодиодные габаритные фонари
1 x 15 и 2 x 7-полюсное штекерное соединение спереди
Задние светодиодные фонари
Боковые светодиодные маркировочные фонари по 4 шт. на сторону
Механические двухскоростные седельные опоры JOST, грузоподъёмностью 28 т., с рычажным механизмом, управление с правой стороны
2 противооткатных упора с фиксатором, установленных по обе стороны полуприцепа
Боковое защитное устройство с обеих сторон откидывается без использования инструментов
Пластиковые подкрылки с системой защиты от разбрызгивания
Оцинкованная лестница сзади с правой стороны
Угловые резиновые буферы сзади на балке шасси
Ящик инструментальный
Ящик для коников, включая коники 16 шт, высота 1500 мм
Система крепления запасного колеса в виде корзины, для хранения двух запасных колес, установлена спереди осевого агрегата
2 манометра нагрузки на осевой агрегат
Ящик для огнетушителя
Пол из влагостойкой фанеры с герметизацией швов, толщина 30 мм
Нагрузка на ось погрузчика 7200 кг
Алюминиевые направляющие крыши ADAICO
Сдвижная крыша с подъемной задней кареткой и стальными поперечинами с подшипниками Trike, сдвигающимися вперед
С тягой управления сдвижной крышей
Усиленный тент крыши белого цвета, плотность тента крыши 650 г/м2
Боковой уплотнитель полимерный черный
Передняя стенка со стальными угловыми стойками
Защитная панель Multiplex на передней стене внутри, высота 1230 мм, толщина 10 мм
Тенты плотностью 900 г/м, со встроенными вертикальными и горизонтальными усиливающими ремнями и фурнитурой из нержавеющей стали внизу для надежной фиксации к внешней раме, с пломбировочным тросом
Система натяжения тента с храповым механизмом сзади
3 пары боковых стоек ADAICO, перемещаемых по всей длине
Карман для планок в нижней части, высота 600 мм
В верхней части 4 ряда алюминиевых планок
Двухстворчатая портальная дверь из алюминия с 4 встроенными запорными поворотными штангами, со стальными угловыми стойками
Система резиновых уплотнений
По одному фиксатору створки двери с каждой стороны
Шасси: RAL 9005 черный.
Боковая защита: RAL 9005 черный.
Бампер и кронштейн крепления заднего фонаря: RAL 9005 черный.
Боковые тенты: RAL 9010 белый.
Тент крыши: RAL 9010 белый.
Стальные детали шасси прошли дробеструйную очистку
KTL + порошковое покрытие
Задние маркировочные таблички ECE R70
Сегментированная боковая контурная маркировка белого цвета с обеих сторон
Полно контурная маркировка красного цвета сзади
Задний бампер, ящик для инструментов, брызговик и тент с логотипом UP-TO-
Внутренняя длина
Вес тары
Общий вес (технически возможный)
Внутренняя ширина
16 880 мм
8 300 кг
45 000 кг
2 550 мм
Шасси/внешняя рама
Рама шасси цельносварная из сталей высокопрочных марок с главными и поперечными балками: высота спереди 500 мм, высота сзади 350 мм., устойчива к низким температурам
Сцепной шкворень JOST, одно положение, разборный
Стальная внешняя рама с отверстиями для крепления груза
13 пар креплений во внешней раме, с допустимым тяговым усилием 2000 кг. на кольцо
Гнезда для стоек квадратного сечения 80 х 80, расположение 13 пар во внешней раме
Оси / пневмоподвеска
Трехосный осевой агрегат BPW ECO, с пневматической подвеской и дисковым тормозом, диаметр 430 мм, вылет 120 мм
Пневматическая подвеска с одним подъёмно-опускным клапаном, установлена по направлению движения слева позади осевого агрегата
Транспортное положение устанавливается автоматически
Передняя подъёмная ось
Шины транспортного средства
Шины 385/65 R 22.5, Doublecoin, на стальных дисках, 8+1 шт
Тормозная система
Тормозная система EBS WABCO EBS-E 2S/2M с RSS системой стабилизации
Пол
Пол из влагостойкой фанеры с герметизацией швов, толщина прибл. 30 мм
Нагрузка на ось погрузчика 7200 кг
2 габаритных фонаря светодиодные спереди.
1 x 15 и 2 x 7-полюсное штекерное соединение спереди
Задние фары, 24 В, светодиодные, 2 x 5-камерные лампы
Боковые габаритные фонари 2 х 4
Механические двухскоростные седельные опоры JOST, грузоподъёмностью 28 т., с рычажным механизмом, управление с правой стороны
2 противооткатных упора с фиксатором, установленных по обе стороны прицепа
Боковое защитное устройство с обеих сторон откидывается без использования инструментов
Пластиковые брызговики с системой защиты от брызг
Оцинкованная лестница сзади с правой стороны
Угловые стальные буферы сзади на балке шасси
Алюминиевый ящик для инструментов
Ящик для коников, включая коники 16 шт, высота 1500 мм
Система крепления запасного колеса в виде корзины, для хранения двух запасных колес, установлена спереди осевого агрегата
2 манометра нагрузки на осевой агрегат
Ящик для огнетушителя
Сдвижная крыша с шарнирной портальной балкой и стальными поперечинами, сдвигающимися вперед. С тягой управления сдвижной крышей. Усиленный тент крыши белого цвета, плотность тента крыши 650 г/м2. Боковой уплотнитель черный
Алюминиевые рейлинги ADAICO на крыше с шарикоподшипниковыми боковыми роликами Trike сверху
Передняя стенка из стальных панелей со стальными угловыми стойками
Защитная панель Multiplex на передней стене внутри, высота прибл. 1230 мм, толщина прибл. 10 мм
Тенты со встроенными вертикальными и горизонтальными усиливающими ремнями и пряжками из нержавеющей стали внизу для жесткого зацепления к внешней раме, с пломбировочным тросом, плотность тента боковой шторы 900 г/м
Система натяжения тента с храповым механизмом сзади.
4 пары фиксированных боковых стоек, перемещаемых по всей длине
Держатель для планок в нижней части, высота прибл. 600 мм. В верхней части 4 ряда алюминиевых планок
Двухстворчатая портальная дверь из алюминия, со стальными угловыми стойками, 4 встроенными запорными поворотными штангами (2 слева, 2 справа)
Система резиновых уплотнений
По одному держателю створки двери с каждой стороны шасси
Шасси: RAL 9005 черный
Оси, включая ступицу: RAL 9005 черный
Ободья: серебряные диски
Боковая защита: RAL 9005 черный
Бампер и кронштейн крепления заднего фонаря: RAL 9005 черный
Боковые стойки: черные
Передняя стенка, включая угловые стойки: RAL 9005 черный
Задняя стенка, включая угловые стойки: Основной цвет алюминиевого сплава и черный цвет RAL 9005
Боковые тенты: RAL 9010 белый
Тент крыши: RAL 9010 белый
Стальные детали шасси прошли дробеструйную очистку,KTL+ порошковое покрытие
Задние маркировочные таблички
Частичная контурная маркировка белого цвета с обеих сторон
Полно контурная маркировка красного цвета сзади.
Задний бампер, ящик для инструментов, брызговик и тент с логотипом UP-TO
Оставьте заявку, и менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Остались вопросы по условиям сотрудничества или товару?
Оставьте заявку, и мы с вами свяжемся
Особенности наших полуприцепов
В сотрудничестве с российскими инженерами была доработана комплектация прицепа. Мы учли все нюансы, включая размеры, погрузочно-разгрузочные механизмы и наличие специальных роликов, которые облегчают эксплуатацию прицепа
Уникальная разработка комплектации прицепа
Обеспечиваем высокое качество нашей продукции благодаря с сотрудничеству с крупными брендами, таких как BPW (оси) и WABCO (дисковые тормоза). Также предлагаем уникальное оснащение и электронику
Комплектующие ведущих мировых лидеров
Металлоконструкция, которая выдерживает наши природные условия (морозы до — 70 °C)
Усиленная рама
Использование передовых европейских технологий и современных стандартов качества при производстве полуприцепов
Высокое качество стали
Помощь в финансировании
Благодаря нашим связям с банками и быстрому доступу к их лизинговым программам, вы сможете приобрести товар с минимальными финансовыми вложениями
Этапы оформления полуприцепов в лизинг:
Благодаря нашим связям
с банками и быстрому
доступу к их лизинговым
программам, вы сможете
приобрести товар
с минимальными
финансовыми вложениями
01
Выбор полуприцепа совместно с нашим специалистом
02
Подбор лизинговой компании из предложенного списка
03
Сбор документов, заключение договора и внесение аванса